Destaques da Carreira:
Neste campo estão relacionados todas as vezes em que o piloto foi o campeão, o vice ou o terceiro no campeonato.
Championship Rank:
É um rank ponderado, com os seguintes pesos:
peso 6 na Fórmula 1;
peso 4 na Nascar Cup;
peso 3 na IndyCar, MotoGP e Nascar Series;
peso 2 na F-2, F-E, Stock Car, DTM, Indy Lights, WRC, WTCC, WEC e SuperBike;
peso 1 para as demais.
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| Dados Biográficos de
Spencer Pigot |
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Visitas: 17236 
22h
Championship Rank = 3
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| Mais conhecido: |
Pigot |
| Nascimento: |
29/9/1993
(26 anos)
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| Onde nasceu: |
Orlando (E.U.A.) |
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| Última categoria: |
IndyCar (2020) |
| Outras categorias: |
Skip Barber, USF2000, Porsche GT3 Canadá, Star Mazda, Indy Lights |
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| Campeão:
Skip Barber National (2010) | Star Mazda (2014) | Indy Lights (2015) |
| Vice:
USF2000 (2011, 2012) |
| Terceiro:
Porsche GT3 Challenge Canadá (2014) |
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Estatísticas do Piloto
» na Indy Racing League / IndyCar |
| Campeonatos: |
0 |
| 1ºs |
0 |
| 2ºs |
0 |
| 3ºs |
0 |
| 4ºs |
1 |
| 5ºs |
2 |
| 6ºs |
2 |
|
| Vitórias: |
0 |
| Pódios: |
0 |
| Poles: |
0 |
| Voltas mais rápidas: |
1 |
| Melhor posição num GP: |
4º |
| Total de GPs: |
58 |
| Total de pontos: |
1060 |
| Temporadas: |
2016 - 2019 |
Resumo do piloto por corrida em cada temporada da IndyCar desde 2004
» na Indy Lights (Indy Pro / Infiniti) |
| Campeonatos: |
1 |
| 1ºs |
6 |
| 2ºs |
1 |
| 3ºs |
3 |
| 4ºs |
0 |
| 5ºs |
0 |
| 6ºs |
0 |
|
| Vitórias: |
6 |
| Pódios: |
10 |
| Poles: |
4 |
| Melhor posição num GP: |
1º |
| Total de GPs: |
16 |
| Total de pontos: |
356 |
| Temporadas: |
2015 - 2015 |
Resumo do piloto por corrida em cada temporada da Indy Light desde 2004
Este piloto não possui mais nenhuma estatística nas principais categorias do Esporte Motor...
(as estatísticas acima estão atualizadas até a última corrida realizada pelo piloto)
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Estatísticas nas categorias.
Apenas mostramos estatísticas das categorias que são ou foram top do Esporte Motor:
F-1, F-2, IndyCar, Indy Lights, Nascar, Nationwide, DTM, Stock Car, WRC, além de F-Truck,
Champ Car e F-Atlantic.
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